domingo , 17 de noviembre de 2019

Una solución de alto rendimiento para nueva construcción y rehabilitación.


KonstruX es un sistema de EUROTEC para todas las uniones portantes en la construcción con madera:

  • Aplicación en la construcción en madera de ingeniería, carpintería, construcción de marcos de madera, construcción de naves, construcción de elementos de madera, saneamiento de techos de pisos, etc.
  • Máxima transmisión de la fuerza. Los tornillos todo rosca KonstruX maximizan la capacidad de carga de una unión con una alta resistencia de extracción de rosca en ambos componentes. Si se aplican tornillos con rosca parcial, la resistencia de la cabeza del tornillo al atravesar la pieza de montaje es esencialmente más pequeña y limita la capacidad de carga de la unión.
  • Alternativa de ahorro en tiempo y en costes frente a las conexiones tradicionales o uniones de madera como elemento portante para vigas y soportes para vigas, etc.
  • La madera dispone de una resistencia baja a la presión transversal y a la extracción transversal. Como refuerzo se montan en la madera tornillos todo rosca KonstruX. El KonstruX «asume» una gran parte de las fuerzas.
  • Mediante el duplicado de la viga, p. ej. aumenta la capacidad de carga de las vigas del techo y se reduce la fl exión. Los tornillos todo rosca KonstruX unen aquí los componentes unos con otros de manera rígida en el desplazamiento.
  • Con conexiones visibles, alta resistencia al fuego, sin puentes térmicos.
  • Según autorización/ETA no es necesario pretaladrar. No obstante, a partir de las longitudes de tornillo ≥ 245 mm puede ser recommendable pretaladrar a 1/3 de la longitud de tornillo (el tornillo se mantiene guiado, no se desvía).
  • Con tornillos exclusivamente sometidos a una carga de tracción se pueden minimizar las distancias del borde y del eje.

 

 

Ventajas tornillos todo rosca KonstruX

  • Alta resistencia a la tracción
  • Fuerte conexión

Ventajas de la NUEVA punta de taladrado

  • Reduce el par de torsión de enroscado
  • Alta resistencia a la tracción

 

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